Katodinė apsauga nuo srovės poveikio (ICCP) laivuose susideda iš kelių anodų (švinu arba platina padengto titano), sumontuotų pasirinktose vietose žemiau vaterlinijos korpuse, ir valdymo įrangos, kuri automatiškai reguliuoja anodo srovę iki reikiamos vertės.
Po transformacijos ir ištaisymo nuolatinė srovė anodams tiekiama iš laivo 440 V 60 Hz trifazės kintamosios srovės paskirstymo sistemos. Valdymo įrangą sudaro etaloninis elektrodas, stiprintuvo komponentai ir vienas ar daugiau transformatorių lygintuvų.
Anodo srovės valdymas paprastai yra reguliuojamas elektroniniu tiristoriaus valdikliu ir šis paveikslas apibūdina tipinę schemą.
Valdymo įranga automatiškai stebi reikalingą anodo srovės kiekį, kuris kinta priklausomai nuo laivo greičio, vandens temperatūros, druskingumo, dažymo sąlygų ir kt.
Tipiniai anodinės srovės tankiai svyruoja nuo 10 mA/m 2 iki 40 mA/m 2 dažytų paviršių apsaugai ir nuo 100 iki 150 mA/m 2 fbr plieninių paviršių.
Bendra geros būklės korpuso srovė gali siekti 20 A. Maksimali valdiklio išvestis gali siekti maždaug 600 A esant 8 V įtampai. Atrodo, kad katodinė apsauga netrukdo minkštųjų audinių augimui ant korpuso. todėl vis tiek būtinas viršutinis antifouling (toksiškų) dažų sluoksnis.
Tipiniai etaloniniai ir pagrindiniai anodo profiliai parodyti aukščiau. Katodinės apsaugos valdymo spintų stebėjimo įrenginiai gali atlikti šiuos matavimus:
Etaloninė elektrodo įtampa (korpuso potencialas)
stiprintuvo išėjimo įtampa
Bendra anodo srovė
Individuali anodo srovė
Turėtų būti reguliariai registruojami matavimų rezultatai ir laivo eksploatavimo sąlygos,
Tokie kaip vieta, grimzlė, vandens temperatūra ir kt.
Povandeninio korpuso ploto, greičio, vandens temperatūros / druskingumo ir dažų būklės pokyčiai gali sukelti anodo srovės pokyčius. Tačiau tinkamai sureguliuotoje sistemoje korpuso potencialas turėtų išlikti pastovus.
Nors etaloniniai elektrodai ir stebėjimo įrenginiai užtikrina pagrįstas kasdienines patikras, jie atlieka matavimus tik šalia sumontuotų elektrodų.
Įtampa gali būti matuojama tarp nešiojamųjų sidabro arba cinko bandymo elektrodų ir korpuso, kai laivas yra vienas arba inkaras jūroje. Nešiojamas elektrodas dedamas 2-3 metrų žemiau vandens paviršiaus ir kuo arčiau korpuso tam skirtose vietose aplink laivą.